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OBD-II診斷設(shè)備對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)故障碼表(第九部分)


P1450-----EEC系統(tǒng)油箱通氣管無(wú)法透氣(FORD)

P1450-----大氣壓力傳感器線路不良(GM)

P1450-----引擎控制系統(tǒng)A/C繼電器控制線路電壓太低

P1451-----引擎控制系統(tǒng)A/C繼電器控制線路電壓太高

P1451-----大氣壓力傳感器線路不良(GM)

P1451-----防盜系統(tǒng)作用,以致引擎無(wú)法啟動(dòng)(FORD)

P1452-----EEC系統(tǒng)油箱通氣管無(wú)法透氣(FORD)

P1455-----廢氣蒸發(fā)控制系統(tǒng)阻塞或大量漏氣(FORD)

P1455-----燃油箱液面?zhèn)鞲衅鲾嗦坊蚨搪?FORD)

P1456-----油箱廢氣控制系統(tǒng)(ACURA/HONDA/ROVER)

P1457-----活性碳罐泄漏

P1459-----EVAP電磁閥故障(ACURA/HONDA/ROVER)

P1460-----水箱風(fēng)扇線路不良(GM)

P1460-----在冷氣系統(tǒng)切斷線路故障時(shí)節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟過(guò)大(FORD)

P1461-----空氣壓力傳感器信號(hào)過(guò)低(FORD)

P1462-----空氣壓力傳感器信號(hào)過(guò)高(FORD)

P1463-----空氣壓力傳感器電壓值不正確(FORD)

P1464-----在自我測(cè)試時(shí),從ACCS到PCM線路電壓值過(guò)高(FORD)

P1469-----A/C運(yùn)轉(zhuǎn)周期過(guò)低(FORD)

P1473-----二次風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)高或不作用(FORD)

P1474-----低速風(fēng)扇控制線路斷路(FORD)

P1479-----高速風(fēng)扇控制線路斷路(FORD)

P1480-----輔助風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低,低速運(yùn)轉(zhuǎn)良好(FORD)

P1481-----輔助風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低,高速運(yùn)轉(zhuǎn)良好(FORD)

P1481-----冷卻風(fēng)扇繼電器線路失效(CHRYSLER)

P1483-----卻風(fēng)扇電源電壓太大,高于一般值(FORD)

P1484-----負(fù)荷控制模組1號(hào)腳斷路(FORD)

P1485-----EGR真空控制(RGRC)電磁線圈不良(FORD)

P1486-----EGR油氣控制(EGRV)電磁線圈不良(FORD)

P1486-----EVAP系統(tǒng)有泄漏的情況發(fā)生(HRYSLER)

P1487-----冷卻風(fēng)扇高速繼電器線路失效(HRYSLER)

P1487-----EGR增壓檢查電磁線圈不良(FORD)

P1491-----EGR閥流量偵測(cè)(ACURA/HONDA/ROVER)

P1489-----冷卻風(fēng)扇高速繼電器線路斷路或短路(CHRYSLER)

P1490-----冷卻風(fēng)扇低速繼電器線路斷路或短路(CHRYSLER)

P1491-----冷卻風(fēng)扇繼控制線路不良(CHRYSLER)

P1492-----電瓶溫度傳感器線路電壓太高(CHRYSLER)

P1493-----電瓶溫度傳感器線路電壓太低(CHRYSLER)

P1494-----EVAP系統(tǒng)壓力開(kāi)關(guān)泄漏(CHRYSLER)

P1494-----EVAP系統(tǒng)進(jìn)氣控制電磁閥不良(CHRYSLER)

P1495-----EVAP系統(tǒng)控制電磁閥泄漏(CHRYSLER)

P1495-----RVAP系統(tǒng)進(jìn)氣控制電磁閥線路不良(CHRYSLER)

P1496-----5V輸出電壓太低(CHRYSLER)

P1498-----冷卻風(fēng)扇高速繼電器線失效(CHRYSLER)

P1498-----EGR閥傳感器電壓過(guò)高(ACURA/HONDA/ROVER)


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)