根據海外自媒體的數據，到2025年，可能有3.5億輛聯網汽車上路，通用各類型的車載電子終端，例如：OBD定位器、ADAS安全終端、T-BOX工具箱等，從而實現新的車聯網服務和智能輔助駕駛功能。
車聯網汽車已經成為現實，車載無線連接正在從豪華車型和高端品牌迅速擴展到大批量的中低端市場車型。車機數字內容的消費、以及創(chuàng)作的增加，都將推動對更復雜的信息娛樂系統(tǒng)的需求，為應用級的車載OBD定位器、圖形加速器、顯示器和人機界面技術創(chuàng)造機會。
與此同時，出行和車輛使用的新概念將帶來新的商業(yè)模式，并擴大用于汽車的替代方案，尤其是在城市環(huán)境中。2025年，全球道路上約有五分之一的車輛將具有某種形式的無線網絡連接，相當于超過3.5億輛聯網車輛。
車聯網的普及將對車輛遠程信息處理、自動駕駛、信息娛樂和移動服務等主要功能領域產生影響。在未來五年內，配備這一功能的新車比例將大幅增加，使聯網汽車成為物聯網基礎應用的主要元素。
轉自：互聯網